齿轮传动的许用应力

齿轮传动的许用应力
许用应力是根据工作时的应力状态，零件预期寿命和可靠度决定的。
齿轮工作时，轮齿受到的σH 和σF 都是周期性循环变化的，应从材料的疲劳强度出发，确定有限寿命时的疲劳极限。 由前述内容知：
式中：
σr——对应于N0时的极限应力
N——有效循环次数
N0 --循环基数，
m--与应力状态有关的指数
许用应力为疲劳极限除以安全系数：
式中：
S--安全系数，接触强度：S＝l， 弯曲强度：SF=1.25～1.5
σlim--齿轮材料的极限疲劳（用试验方法确定）
对弯曲疲劳强度极限σFlim值，查书图
对接触疲劳强度极限σHlim值，查书图
KN--寿命系数（与N有效寿命时的应力循环次数有关查书图）
说明：
①一般设计中采取图中偏下的数值
②图中所有数据对应脉动循环应力时的数值；如为对称循环，图中值乘以0.7做为极限值。
③对开式传动齿轮，弯曲疲劳强度许用应力应降低20～40％。